Основное назначение прицепа - перевозка туристического снаряжения в путешествиях. Отличительной особенностью данного прицепа является компактность и небольшая собственная масса (100 кг.) Прицеп полностью изготовлен из оцинкованного листа с применением лазерной технологии раскроя. Настил платформы и внутренние поверхности откидных бортов выполнены из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм.
Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от отечественных серийных автомобилей. Дышло переменного сечения с регулировкой сцепной головки по высоте. Дополнительно прицеп комплектуется дугами и тентом. Присутствие светотехники позволяет эксплуатировать прицеп на дорогах общего пользования.
Преимущества прицепа ССТ-7132-1К
Передний и задний борта откидные на петлях.
Кузов прицепа может опрокидываться назад (обладает функцией самосвала).
Рессорная подвеска трехлистовая с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии, в том числе и на бездорожье.
Колея прицепа совпадает с колеёй большинства квадроциклов.
| Модель | ССТ-7132-1К |
| Полная масса прицепа, кг | 500 |
| Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 100 |
| Грузоподъемность, кг | 400 |
| Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
| Габаритная длина, мм | 2404 |
| Габаритная ширина, мм | 1212 |
| Внутренние размеры платформы (ДхШ), мм | 1504 х 742 |
| Высота основных бортов, мм | 261 |
| Внутренняя высота с тентом "низкий", мм | 570 |
| Погрузочная высота, мм | 600 |
| База, мм | 1562 |
| Колея, мм | 1069 |
| Размер шин | 165/70 R13 |
| Тормозная система | Нет |

+375 (29) 55-11-005
+375 (29) 630-08-72




